سیستم کنترل فشار باد تایر یا همان tpms چیست؟

سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) یک فناوری هوشمند و ایمنی بخش است که با پایش لحظه‌ای وضعیت تایرها، اعلام هشدار زودهنگام در صورت افت فشار و جلوگیری از خطرات ناشی از ترکیدگی لاستیک، نقش بسیار مهمی در حفظ سلامت سرنشینان دارد.

این سیستم پیشرفته به راننده کمک می‌کند تا پیش از بروز هرگونه مشکل جدی، از وضعیت لاستیک‌های خودرو مطلع شود و اقدامات لازم را برای تنظیم باد آن‌ها انجام دهد.

تاریخچه سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)

ایده اولیه استفاده از این سیستم در دهه ۱۹۸۰ میلادی شکل گرفت و اولین بار روی خودروهای لوکس اروپایی مانند پورشه مدل ۹۵۹ در سال ۱۹۸۶ به صورت تجاری معرفی شد. در اواخر دهه ۱۹۹۰ و اوایل ۲۰۰۰، به دنبال افزایش آمار تصادفات ناشی از ترکیدگی لاستیک در آمریکا، توجه به این فناوری بیشتر شد.

در سال ۲۰۰۰، دولت آمریکا با تصویب قانون TREAD، نصب سیستم TPMS را برای تمامی خودروهای تولیدی جدید الزامی کرد. امروزه این سیستم به عنوان یک استاندارد جهانی در اکثر خودروهای تولید شده در سراسر جهان نصب می‌شود.

وجود صدای کوبش در سیستم تعلیق می‌تواند نشانه خرابی توپی سر کمک باشد که تعویض به‌موقع آن کیفیت سواری را برمی‌گرداند. برای رفع این مشکل و استعلام قیمت، همین حالا برای خرید توپی سر کمک تیگو 5 اقدام کنید.

اهمیت سیستم TPMS

استفاده از سیستم پایش فشار باد لاستیک برای حفظ ایمنی در سرعت‌های بالا و جلوگیری از تصادفات ناشی از ترکیدگی تایر بسیار حیاتی است. این سیستم با هشدار به موقع، مانع از ساییدگی نامتقارن لاستیک‌ها و کاهش عمر مفید آن‌ها می‌شود.

علاوه بر این، رانندگی با باد تنظیم‌شده باعث بهبود چشمگیر هندلینگ خودرو و عملکرد بهتر ترمزها می‌شود. همچنین، از آنجا که لاستیک‌های کم باد مقاومت غلتشی بیشتری دارند، این سیستم به طور غیرمستقیم به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودرو نیز کمک شایانی می‌کند.

نحوه عملکرد سیستم TPMS

این سیستم به طور پیوسته میزان فشار باد درون لاستیک‌ها را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به کامپیوتر مرکزی خودرو (ECU) ارسال می‌کند. در صورتی که فشار باد هر یک از تایرها از حد استاندارد (معمولا ۲۵ درصد کمتر از حد مجاز) پایین‌تر بیاید، سیستم فورا واکنش نشان می‌دهد.

این واکنش معمولا به صورت روشن شدن یک چراغ هشدار زرد رنگ به شکل نعل اسب همراه با یک علامت تعجب در صفحه کیلومتر شمار نمایان می‌شود. در برخی خودروهای پیشرفته‌تر، علاوه بر هشدار نوری، میزان دقیق فشار باد هر تایر نیز روی مانیتور خودرو به صورت لحظه‌ای به راننده نشان داده می‌شود.

استفاده از قطعات اصلی و اورجینال، سلامت موتور و ایمنی خودروی شما را در جاده‌ها تضمین می‌کند. همین حالا برای مشاهده لیست قیمت‌ها و خرید لوازم یدکی هایما s5 با ضمانت اصالت کالا کلیک کنید.

هدف از نصب سنسور تی پی ام اس

هدف اصلی از تعبیه این سنسورها، افزایش سطح ایمنی رانندگی با جلوگیری از حرکت خودرو با لاستیک‌های کم باد یا پر باد است. این سیستم طراحی شده تا قبل از اینکه راننده متوجه تغییرات ظاهری یا اختلال در فرمان پذیری شود، او را از وضعیت خطرناک آگاه سازد.

همچنین، آگاه سازی زودهنگام باعث می‌شود تا راننده با تنظیم به موقع باد، از فرسایش زودرس لاستیک‌ها و تحمیل هزینه‌های سنگین تعویض تایر جلوگیری کند. در نهایت، هدف کلان این فناوری ارتقای استانداردهای ایمنی جاده‌ای در سطح جهانی است.

مزایای سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)

استفاده از سیستم هوشمند پایش باد تایر مزیت‌های فراوانی را هم برای راننده و هم برای محیط زیست به همراه دارد که فراتر از یک هشدار ساده است. در ادامه به مهم‌ترین مزایای این سیستم کاربردی اشاره می‌کنیم:

• جلوگیری از ترکیدگی لاستیک و کاهش چشمگیر آمار تصادفات جاده‌ای
• افزایش طول عمر مفید لاستیک‌ها با جلوگیری از ساییدگی نامنظم
• کاهش مصرف سوخت خودرو به دلیل حفظ مقاومت غلتشی استاندارد تایر
• بهبود هندلینگ، فرمان پذیری و کاهش مسافت ترمزگیری خودرو

در مجموع، بهره‌مندی از این فناوری نه تنها رانندگی را ایمن‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند، بلکه در درازمدت موجب صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌های نگهداری خودرو، به‌ویژه در بخش مصرف سوخت و خرید لاستیک‌های جدید خواهد شد.

دلایل روشن بودن چراغ TPMS ماشین

روشن شدن چراغ هشدار فشار باد تایر می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که راننده باید در اسرع وقت به آن‌ها توجه کند تا از بروز حوادث ناگوار جلوگیری شود. اصلی‌ترین دلایل این اتفاق شامل افت فشار طبیعی، تغییرات دمای هوا و خرابی خود سنسور است:

افت فشار باد لاستیک‌ ها

شایع‌ترین دلیل روشن شدن این چراغ، کاهش واقعی فشار باد در یک یا چند تایر است. این افت فشار می‌تواند ناشی از پنچری ریز، نشتی از والف لاستیک یا عدم تنظیم باد برای مدت طولانی باشد که با مراجعه به آپاراتی و تنظیم مجدد، چراغ خاموش می‌شود.

تایرهای تابستانی برای چسبندگی در آسفالت گرم و خشک طراحی شده‌اند؛ در حالی که تایرهای زمستانی با شیارهای عمیق، مانع از لغزش در برف و یخبندان می‌شوند. برای انتخاب هوشمندانه و آشنایی با جزئیات بیشتر، مقاله تفاوت تایرهای تابستان و زمستان را مطالعه کنید.

تغییرات شدید دمای هوا

با سرد شدن ناگهانی هوا، هوای داخل لاستیک منقبض شده و فشار آن به صورت موقت کاهش می‌یابد که این امر سنسور را فعال می‌کند. معمولاً با رانندگی و گرم شدن لاستیک یا با افزایش مجدد دما، این افت فشار جبران شده و چراغ به طور خودکار خاموش می‌شود.

خرابی یا اتمام باتری سنسور TPMS

سنسورهای تعبیه شده در لاستیک‌ها دارای باتری‌های داخلی هستند که معمولا بین ۵ تا ۱۰ سال عمر می‌کنند. اگر این باتری‌ها تمام شوند یا سنسور در اثر ضربه فیزیکی و تعویض نادرست لاستیک آسیب ببیند، سیستم دچار خطا شده و چراغ هشدار به صورت چشمک زن یا ثابت روشن می‌ماند.

تفاوت TPMS مستقیم و غیرمستقیم

سیستم‌های پایش فشار باد به طور کلی به دو دسته مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می‌شوند که هر کدام مکانیسم عملکردی متفاوتی برای تشخیص وضعیت تایر دارند. تفاوت‌های اصلی این دو مدل شامل نحوه اندازه‌گیری و قطعات استفاده شده است:

TPMS مستقیم (Direct)

در این مدل، یک سنسور فیزیکی به طور مستقیم داخل هر لاستیک (معمولا متصل به والف) نصب می‌شود تا فشار هوای درون تایر را به صورت دقیق و لحظه‌ای اندازه‌گیری کند. این سیستم اطلاعات دقیق‌تری ارائه می‌دهد و حتی قادر است دمای داخل لاستیک را نیز پایش کند، اما هزینه نصب و نگهداری آن بیشتر است.

TPMS غیرمستقیم (Indirect)

این مدل سنسور مستقیمی داخل لاستیک ندارد و در عوض از سنسورهای سرعت چرخ مربوط به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) استفاده می‌کند. زمانی که باد لاستیک کم می‌شود، قطر آن کاهش یافته و با سرعت متفاوتی نسبت به سایر چرخ‌ها می‌چرخد؛ سیستم این تفاوت سرعت را تشخیص داده و هشدار می‌دهد. این روش ارزان‌تر است اما دقت کمتری نسبت به مدل مستقیم دارد.

کدام نوع سیستم باد لاستیک tpms بهتر است؟

با وجود اینکه سیستم غیرمستقیم هزینه نگهداری کمتری دارد و نگران خرابی سنسورهای داخل چرخ نیستید، اما سیستم TPMS مستقیم از نظر دقت و کارایی برتری قابل توجهی دارد. مدل‌های مستقیم به دلیل اندازه‌گیری لحظه‌ای و واقعی فشار باد، هشدارهای سریع‌تر و قابل اعتمادتری به راننده می‌دهند.

همچنین در سیستم مستقیم در صورت تعویض لاستیک‌ها اطلاعات به سرعت به‌روزرسانی می‌شود. بنابراین برای خودروهای مدرن و رانندگانی که به ایمنی بالا و داده‌های دقیق نیاز دارند، نوع مستقیم گزینه بسیار بهتر و استانداردتری محسوب می‌شود.

نصب TPMS روی خودرو

اگر خودروی شما به صورت فابریک فاقد این سیستم است، می‌توانید کیت‌های افترمارکت TPMS را از بازار تهیه و روی خودرو نصب کنید. این کیت‌ها معمولا شامل چهار سنسور (برای نصب داخل یا روی والف لاستیک‌ها) و یک نمایشگر کوچک هستند که روی داشبورد یا فندکی خودرو قرار می‌گیرد.

نصب مدل‌های خارجی (روی والف) بسیار ساده است و توسط خود راننده انجام می‌شود، اما نصب مدل‌های داخلی نیاز به مراجعه به آپاراتی و خارج کردن لاستیک از رینگ دارد. با این کار، هر خودرویی می‌تواند از مزایای پایش لحظه‌ای باد لاستیک بهره‌مند شود.

متن پایانی

سیستم کنترل فشار باد تایر با نظارت دقیق بر شرایط لاستیک‌ها، نقش غیرقابل انکاری در تامین امنیت شما و سرنشینان در سفرهای درون‌شهری و برون‌شهری ایفا می‌کند. مراقبت صحیح از این سنسورها و توجه به هشدارهای آن‌ها ضامن سلامت سیستم تعلیق و چرخ‌های خودروی شماست. برای تهیه انواع قطعات یدکی اصلی خودرو و اطمینان از کیفیت لوازم جانبی سایت دیاکوشاپ بهترین گزینه است.