با گسترش استفاده از ماشین‌های مختلف لوازم مورد نیاز آن‌ها در انواع گوناگون تولید و در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. یکی از این لوازم جانبی لاستیک خودرو است که در نمونه‌های متنوع تولید می‌شود. لاستیک تیوبلس یکی از باکیفیت نوع تایر در بازار بوده که ویژگی‌های خاصی دارد. همانطور که از نام این محصول مشخص است این لاستیک‌ها بدون تیوب هستند. در این مقاله قصد داریم شما را با لاستیک تیوبلس، مزایا و معایب آن آشنا کنیم.
لاستیک تیوبلس چیست؟
به طور کلی لاستیک تیوبلس از لحاظ ظاهری هیچ تفاوتی با تایرهای معمولی ندارد. این نمونه لاستیک از دو بخش بدنه بیرونی تایر و رینگ تشکیل می‌شود. اما لاستیک معمولی علاوه بر بدنه بیرونی و رینگ دارای تیوب هم است. لاستیک تیوبلس یا بدون تیوب به دلیل داشتن ویژگی‌هایی همچون عملکرد خوب، تعمیرات آسان و ایمنی بالا در بین دیگر لاستیک‌های موجود در بازار جایگاه خوبی را به خود اختصاص داده‌اند. در داخل این لاستیک با لایه نازکی به نام بوتیل عایق بندی شده که مانع از نشتی هوا می‌شود.
فرق لاستیک تیوبلس با معمولی در این است که اگر جسم تیزی وارد آن شود، پنچر نخواهد شد؛ بلکه مانند درپوشی مانع از خروج هوا می‌شود. همچنین پنچرگیری به دلیل یک تکه بودن و نداشتن تیوب جداگانه از لاستیک‌های معمولی ساده‌تر هستند.
ساختمان لاستیک تیوبلس
تایر تیوبلس نیز مانند تمامی لاستیک‌ها دارای اجزای مختلفی هستند که در ادامه به بیان قسمت‌های مختلف لاستیک تیوبلس می‌پردازیم:
- آج ها
- شانه تایر
- لایه زیرین آج
- گوشه آج
- تسمه محافظ
- استر داخلی
- دیوار جانبی
- پوشش داخلی
- منجید
- زهوار
- پرکننده
- بید
- نگه دارنده بید
- روکش کناری
- حلقه‌های سیمی
عملکرد لاستیک تیوبلس
همانطور که گفته شد یکی از ایرادهای تایرهای نسل قدیم پنچری زیاد این لاستیک‌ها نسبت به تایر تیوبلس است. اگر در لاستیک‌های نسل قبل جسم تیزی فرو می‌رفت به سرعت باد لاستیک تخیله میشد و باید چرخ خودرو را تعویض می‌کردند. این مشکل در جاده‌های برون شهری و سرعت زیاد باعث به هم خوردن کنترل خودرو و حوادث ناگواری می‌شود. اما در تایرهای تیوبلس مشکلات این چنینی نداریم. زیرا بعد از وارد شدن جسم خارجی نوک تیز به داخل لاستیک، مواد داخلی به کناره‌های جسم خارجی می‌چسبند و باعث می‌شوند باد لاستیک به سرعت خارج نگردد. همین کاهش تدریجی باد لاستیک موجب می‌شود خودرو مسافت طولانی‌تر طی کند و نیازی به جایگزین کردن تایر زاپاس نیست. اگر به دنبال خرید لوازم یدکی چری آریزو 5 هستید سایت ما این محصول را با قیمت مناسبی در اختیار شما قرار می‌دهد.
ترکیدن لاستیک تیوبلس
یکی از نگرانی‌های افراد در زمان خرید لاستیک این است لاستیکی بخرند که تازه تولید شده باشد. اما متاسفانه در کشور ما لاستیک‌های خارجی که در بازار وجود دارد بیشتر از پنج سال از تاریخ ساخت آن‌ها گذشته، این مورد برای لاستیک‌های تولید داخل کمتر اتفاق می‌افتد. خطر استفاده از این نوع لاستیک‌ها بسیار زیاد بوده که با توجه به شرایط آب و هوایی گرم، جاده‌های پر از مانع، رعایت نکردن سرعت مجاز و استفاده بیش از ظرفیت خودرو بخصوص در زمان سفر باعث ترکیدگی لاستیک ها می‌شود. این نمونه لاستیک‌ها که در بازار وجود دارد به اصطلاح تایر انباری می‌گویند. همچنین در صورت نیاز برای خرید لوازم یدکی کیا سراتو می‌توانید به سایت دیاکوشاپ مراجعه کنید.
عوامل مختلفی باعث ترکیدن لاستیک خودروها هستند که متداول‌ترین آن‌ها عبارتند از:
- کم بودن باد لاستیک
- سایش نامنظم تایر
- باد بودن بیش از حد تایر
- لاستیک‌های غیر استاندارد
- منقضی شدن تاریخ انقضاء
- فرو رفتن اجسام تیز در تایر
- فرسودگی
- نقص فنی در تولید تایر توسط شرکت سازنده
امروزه دلایل استفاده خودروسازان از لاستیک‌های تیوبلس به سبب ایمنی بالای خودرو و جلوگیری از ترکیدگی تایر است. زیرا علاوه بر تیوبلس بودن چرخ‌ها ارتفاع دیواره جانبی لاستیک‌ها نیز کاهش پیدا کرده که علت آن جلوگیری از انعطاف زیاد لاستیک و گرم شدن چرخ‌ها است. اگر ارتفاع لاستیک‌ها زیاد باشد حرکت لایه‌های لاستیک باعث گرم شدن تایر می‌شود.
پنچر گیری تایر تیوبلس (Tubels)
برای پنچرگیری لاستیک‌های معمولی باید تایر از روی رینگ باز شود و پنچری تیوب را برطرف کند. اما در لاستیک‌های تیوبلس نیازی به باز کردن تایر از روی رینگ نیست. حتی در بعضی مواقع بدون باز کردن تایر می‌توان پنچرگیری را انجام داد.
برای پنچر گیری تایر تیوبلس ابتدا جسم خارجی را از لاستیک بیرون می‌آورند و محل سوراخ شدگی را با کمی فیتیله ویژه پنچرگیری و کمی چسب مخصوص می‌پوشانند. اضافه چسب را توسط یک تیغ از سطح لاستیک پاک می‌شود. بعد از مدتی فیتیله و چسب محکم شده و دوباره تایر قابل استفاده است. البته برخی از تعمیرکاران برای پنچرگیری از نخ کمک می‌گیرند که کاربرد این نخ بستگی به محل پنچری لاستیک دارد. شما هم اگر قصد خرید لوازم یدکی کیا سورنتو را دارید با مشاورین ما در تماس باشید.
مزایای لاستیک تیوبلس
لاستیک تیوبلس مزایای بسیاری دارد که به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم:
- نصب راحت‌تر
- کاهش وزن خودرو در زمان استفاده از تایر تیوبلس
- افزایش عمر تسمه درون لاستیک به خاطر بیشتر بودن فضای خالی در چرخ‌ها که منجر به کاهش انتقال حرارت از ترمز خواهد بود.
- تعمیر ساده‌تر
- عمر بیشتر آج‌ها و دیوارهای جانبی
- عدم ترکیدگی لاستیک تیوبلس در اثر پنچری
- تعادل بیشتر در هنگام دور زدن
- ضریب ایمنی بالا
- کاهش صدمات وارده از دست اندازه‌ها به جلوبندی خودرو
- عدم نفوذ اشیاء ریز و شن به درون لاستیک
معایب لاستیک تیوبلس
لاستیک تیوبلس علاوه بر مزایای بیشماری که دارد، دارای معایبی هم است که سبب می‌شود در نگهداری آن نهایت دقت را انجام دهید. گاهی برای نصب لاستیک تیوبلس نیاز به تلمبه دارد. نگهداری این نوع لاستیک‌ها در مقایسه با لاستیک‌های معمولی سخت‌تر است. حتی لازم است چند ماه یکبار طوقه و لاستیک کاملا تمیز و مجددا درز گیری شود.
همچنین اگر برای رفع سوراخ‌های کوچک از درز گیر استفاده کردید باید بیشتر از تایر مراقبت کنید تا آن قسمت لاستیک در محیط کثیف قرار نگیرد. برای استفاده از لاستیک تیوبلس به درزگیر و نوارهای داخل طوقه نیاز است. والف‌های این نوع لاستیک باید از نوع پرستا باشند تا قطر کم آن‌ها به مقاومت بیشتر تایر کمک کند.
معایب لاستیک تیوبلس به صورت خلاصه به شرح زیر است:
- قیمت بالاتر نسبت به لاستیک‌های معمولی
- نیاز به مراقبت بیشتر
- نیاز به تمیزکاری درزهای طوقه ها و درزگیرها
- گاهی برای نصب آن نیاز به تلمبه است.
نکات مهم در مورد لاستیک تیوبلس
در این قسمت از مقاله نکاتی را بیان می‌کنیم که لازم است در زمان استفاده از لاستیک تیوبلس به آن توجه کنید. این نکات عبارتند از:
- بررسی والف لاستیک تیوبلس
هر چند وقت یکبار باید والف لاستیک تیوبلس را بررسی کنید؛ زیرا ممکن است والف تایر بعد از مدتی دچار نشتی شود. در صورت آسیب یا ترک خوردگی والف تایر، باد لاستیک به سرعت خارج می‌شود و در نتیجه خطرات زیادی را در پی خواهد داشت.
- جابه‌جایی لاستیک تیوبلس
بهترین کار برای استفاده بهینه از لاستیک‌های اتومبیل آن‌ها را به صورت دوره‌ای جابه جا کنید. مثلا چرخ‌های عقب را جلو و چرخ‌های جلو را سمت عقب خودرو نصب کنید. این کار باعث می‌شود تمامی لاستیک‌های شما به صورت یکنواخت استفاده شوند و در صورت ساییدگی یکی از لاستیک‌ها، بقیه آن‌ها هم به شکل یکنواخت آسیب ببینند.
- بالا بردن عمر لاستیک تیوبلس با تنظیم گاز و کلاچ
سرخوردن بیش از اندازه لاستیک‌ها بر روی آسفالت سبب کاهش عمر تایر می‌شود. برای اینکه این مشکل را به حداقل برسانید گاز و کلاچ خود را حین راه افتادن خودرو تنظیم کنید.
- استفاده نکردن از اسپری تمیز کننده
اسپری‌های تمیز کننده حاوی مواد اسیدی هستند که به مرور زمان به لاستیک‌ها آسیب می‌رسانند. بهتر است برای تمیز کردن لاستیک از یک اسفنج آغشته به مواد شوینده استفاده کنید.
- پرهیز از تیوب دار کردن لاستیک تیوبلس
بعضی مواقع فروشندگان و تعمیرکاران توصیه می‌کنند برای کاهش هزینه‌ها و استفاده مجدد، لاستیک‌های تیوبلس را تیوب دار کنید. هرگز این کار را انجام ندهید؛ چون لاستیک تیوبلس به گونه‌ای طراحی شده که نیاز به تیوب ندارد و این کار عملکرد لاستیک را دچار مشکل می‌کند.
کلام آخر
در این مقاله تلاش کردیم در مورد لاستیک تیوبلس، عملکرد، مزایا و معایب توضیح دهیم. این نمونه لاستیک همانند لاستیک معمولی نیاز به مراقبت دارد. بهتر است به صورت دوره‌ای لاستیک‌های جلو و عقب را به صورت ضربدری جابه‌جا کنید تا دوام و عمر بیشتر داشته باشد. لاستیک‌های تیوبلس یکی از باکیفیت‌ترین نمونه‌های تایر در بازار هستند که می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید.