سیم کلاچ از قطعات مهم و ضروری در خودرو است که بین جعبه دنده و موتور رابطه مستقیم برقرار می‌کند. به کمک این قطعه قدرت موتور به چرخ‌ها منتقل می‌شود؛ اما در صورت خرابی سیم کلاچ خودرو نیرو به چرخ منتقل نمی‌شود و ماشین نمی‌تواند حرکت کند. مهم‌ترین نشانه خراب شدن سیم کلاچ ایجاد سر و صدا و لرزش زیاد در خودرو است.
در صورتی که این قطعه به طور کامل پاره شود باید سریع آن را تعویض کنید تا به سایر قسمت‌ها فشاری وارد نکند. با خراب شدن سیم کلاچ تعویض دنده سخت خواهد شد. برای آشنایی بیشتر با این لوازم یدکی بهتر است متن را تا انتها مطالعه کنید.
انواع کابل کلاچ
کابل کلاچ همان سیم کلاچ است که در سایز و مدل‌های مختلف طراحی و ساخته می‌شود و جنس‌های متنوعی هم دارد. بر اساس نحوه عملکرد این قطعه به ۳ دسته مجزا تقسیم می‌شود:
- کابل کلاچ سیمی
- کابل کلاچ اهرمی
- کابل کلاچ روغنی
اگر سیم کلاچ به درستی انتخاب و نصب شود می‌تواند بهترین عملکرد را داشته باشد؛ بنابراین نیاز است تا آن را با جنس‌های و سایز و مدل مناسب انتخاب کنید. در سایت دیاکو خرید لوازم یدکی لیفان 820 کاملا آسان است و شما می‌توانید هر قطعه‌ای را با ابعاد مناسب تهیه کنید. در ساخت کابل کلاچ متریال‌های مختلفی استفاده می‌شود که در اینجا به بهترین آن‌ها اشاره می‌کنیم:
سیم کلاچ آلومینیومی
کابل‌هایی که از جنس آلومینیوم هستند به دلیل کیفیت بالا بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. سبک بودن وزن سیم‌های آلومینیومی باعث شده تا این کابل به راحتی جابجا شود. به دلیل روکش‌های ضخیمی که دارد در برابر مواد شیمیایی و رطوبت دچار خوردگی و پوسیدگی نمی‌شود. این سیم بیشتر در ماشین‌های مدرن مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ چرا که قیمت بالایی دارد.
سیم کلاچ پلیمری
سیم کلاچ پلیمری بافتی منعطف دارد و می‌توانید روی خودرو بهترین عملکرد را داشته باشد. این سیم وزن سبکی دارد و مناسب خودروهای متوسط و سبک است که با قیمتی مناسب در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. ساختار منحصر به فرد این قطعه باعث شده تا در برابر پوسیدگی و خوردگی کاملا مقاوم باشد. برای خرید لوازم یدکی چری آریزو 6 می‌توانید از طریق سایت اقدام کنید.
سیم کلاچ فولادی
این کابل کلاچ است فولادی مرغوب ساخته شده و می‌توانید در شرایط سخت فشار و ضربه را به خوبی تحمل کند. سیم‌های فولادی در برابر حرارت و رطوبت هم استحکام لازم را دارند بدون اینکه پوسیده شوند. نصب آن‌ها در خودروهای سبک و متوسط ایمنی خودرو را دو چندان کرده است. در این جنس خرابی سیم کلاچ خودرو به مراتب کمتر است.
سیم کلاچ مسی
سیم‌هایی که از آلیاژ مس ساخته شده‌اند انعطاف پذیری بالایی دارند و کاملا سبک هستند. این کابل کلاچ‌ها به دلیل بافت فشرده و متراکم می‌توانند فشار و ضربه را به خوبی تحمل کنند. بالا بودن قیمت کابل‌های مسی باعث شده تا بیشتر برای خودروهای مسابقه‌ای قابل استفاده باشند. برای خرید لوازم یدکی جک j4 سایت دیاکو همیشه در دسترس شما است.
علائم خرابی سیم کلاچ ماشین
زمانی که سیم کلاچ خودرو دچار مشکل می‌شود علائم علائم نشانه‌هایی چون صدای زیاد و لرزش را از خود نشان می‌دهد. با کابل کلاچ پاره و خراب نمی توان دنده را به راحتی عوض کرد. خرابی سیم کلاچ خودرو به صورت کاملا مستقیم کلاچ و جعبه دنده را تحت تاثیر قرار می‌دهد. اگر به علائم خرابی سیم بی توجه باشید مشکل به سایر قسمت‌ها هم منتقل می‌شود. اگر به صورت چشمی سیم را مشاهده کنید شاهد خرابی و نقص آن خواهید شد. از علائم اصلی خرابی کابل کلاچ می‌توان موارد زیر را معرفی کرد:
- سیستم کلاچ دچار لرزش می‌شود و پس از رها کردن پدال کلاچ همچنان درگیر است.
- دنده به سختی جا می‌رود و با اینکه پدال کلاچ فشرده می‌شود؛ اما خودرو به طور کامل خلاص نمی‌شود.
- بریده شدن سیم کلاچ باعث خالی شدن و کار نکردن آن می‌شود.
- از دیگر علائم خرابی سیم کلاچ خودرو می‌توان به سفت شدن پدال کلاچ اشاره کرد که به سختی بالا و پایین می‌شود.
- پایین رفتن بیش از حد کلاچ که در این شرایط باید پا را بیش از اندازه روی پدال فشار دهید.
- شل شدن پدال کلاچ و پایین رفتن آن با یک حرکت کوچک از دیگر نشانه‌های خرابی سیم کلاچ خودرو است.
- وجود صدای زیاد در سیستم کلاچ به دلیل خرابی کابل است.
دلایل خرابی سیم کلاچ خودرو
عوامل مختلفی در خرابی سیم کلاچ نقش دارند. این قطعه مدام در معرض ساییدگی و اصطکاک است به همین دلیل به سرعت ساییده می‌شود. اصطکاک و خمیدگی شدن دو عامل اصلی در خرابی سیم کلاچ ماشین هستند. با خشک شدن سیم کلاج تعویض دنده و کلاچ گیری سخت خواهد شد. عمر کابل کلاچ به این دو عامل مهم بستگی دارد.
پاره شدن سیم کلاچ به دلیل اصطکاک بیش از حد رخ می‌دهد و در این شرایط باید قطعه را به طور کامل بررسی و تعویض کنید. انتخاب نادرست دنده از دیگر دلایل خراب شدن آن است. باید کابل کلاچ با سایز و جنس مناسب انتخاب شود تا بتواند در شرایط سخت کارایی لازم را داشته باشد. در صورتی که کلاچ به صورت نصفه نیمه گرفته و دنده تعویض شود سیم کلاچ افت کیفیت پیدا می‌کند.
زیاد بودن تعداد سرنشینان فشار زیادی را به صفحه کلاچ و کابل آن وارد می‌آورد. اصلی‌ترین دلیل خرابی سیم کلاچ خودرو فشاری است که در سر بالایی به آن وارد می‌شود. اگر خودرو بیش از حد در ترافیک باشد باید مدام دنده را تعویض کنید که همین موضوع باعث پارگی و خرابی کابل کلاچ می‌شود.
از دیگر دلایل خرابی سیم کلاچ می‌توان به سرعت زیاد خودرو خصوصا در دست اندازها اشاره کرد. هر چیزی که سیم کلاچ را تحت فشار قرار دهد باعث خراب شدن آن می‌شود. با تعویض به موقع سیم کلاچ‌های فرسوده می‌توانید از بروز این مشکلات تا حد زیادی پیشگیری کنید.
عمر سیم کلاچ
خرابی سیم کلاچ ماشین باعث کوتاه‌تر شدن عمر آن می‌شود. به طور کلی عمر مفید این قطعه بین ۵۰ هزار تا ۷۰ هزار کیلومتر است و بعد از آن نیاز است تا تعویض شود. اصل و اورجینال بودن قطعه در طول عمر آن نقش بسزایی دارد. سیم کلاچ‌هایی که فابریک هستند عمر مفید بیشتری دارند. هر چه میزان اصطکاک و خمیدگی در سیستم کلاچ بیشتر باشد سیم بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرد و سریع‌تر پوسیده و فرسوده می‌شود.
کار نکردن سیم کلاچ به صورت خشک در غلاف پلاستیکی خود نکته مهمی است که باید به آن توجه کنید. این قطعه نیاز به روغن کاری دارد تا به صورت کاملا نرم و روان عمل کند و اصطکاک زیادی نداشته باشد. وقتی عمر سیم کلاچ به پایان می‌رسد نگه داشتن آن روی خودرو می‌تواند باعث آسیب به سایر قطعات شود؛ بنابراین باید در کمترین زمان آن را تعویض کنید.
مهم‌ترین عاملی که عمر مفید سیم کلاچ را تحت تاثیر قرار می‌دهد استفاده نادرست از آن است. در برخی خودروها عمر مفید سیم کلاچ ۳۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است و این بدین معنی است که بعد از تمام شدن عمر مفید باید عوض شود.
تنظیم کردن سیم کلاچ
برای برطرف کردن خرابی سیم کلاچ خودرو نیاز است تا این قطعه را رگلاژ یا تنظیم کنید. بیشتر مشکلات کابل با تنظیم کردن برطرف می‌شود. اگر سیم بیش از اندازه شل یا سفت باشد شما نمی‌توانید به راحتی دنده را عوض کنید. تنظیم کردن کابل نیاز به تخصص دارد و باید تکنسین یا متخصص این کار را انجام دهد.
برای تنظیم کردن سیم کلاچ باید ابتدا سیم را پیدا کرده و به کمک دو مهره انتهای آن طول سیم را کم و زیاد کنید. با تغییر طول سم کلاچ هم در بهترین وضعیت قرارگیری می‌گیرد. رگلاژ کردن اصولی می‌تواند بیشتر مشکلات را حل و عملکرد کلاچ را بهتر کند. برای تنظیم کردن باید حتما موتور خودرو خاموش باشد تا بتوانید سیم را به طور کامل رها کنید.
به کمک ابزار رگلاژسنج می‌توانید فشار سیم را به راحتی تنظیم کنید. در صورت کم بودن فشار سیم می‌توانید آن را افزایش دهید و در صورت بالا بودن فشار امکان کاهش آن وجود دارد. با این کار می‌توانید میزان شل و سفتی سیم را به راحتی تنظیم و خرابی سیم کلاچ خودرو را برطرف کنید.
تعویض سیم کلاچ خودرو
اگر تنظیم سیم کلاچ نتواند مشکل ایجاد شده را برطرف کند نیاز است تا این قطعه را به طور کامل تعویض کنید. اگر با بازدید چشمی و مشاهده علائم متوجه خرابی سیم کلاچ شدید باید آن را عیب یابی و با تعمیر یا تعویض مشکل را برطرف کنید. سیم کلاچ فرسوده و پاره فقط باید تعویض شود و با تعمیر نمی‌توان مجدد آن را استفاده کرد. در زمان تعویض نیاز است تا از قطعات اصل و اورجینال که کیفیت بهتری دارند استفاده کنید.
برای تعویض باید سیم کلاچ را از سایر قطعات جدا کنید و پس از نصب قطعه جدید دوباره اتصالات را متصل کنید. در صورتی که سیم کلاچ دچار تابیدگی و ساییدگی شده باشد نیاز به تعویض دارد. خشک شدن سیم درون غلاف کلاچ باعث پارگی آن می‌شود. وقتی عمر سیم به پایان می‌رسد حتما باید تعویض شود. با جدا شدن رشته‌های سیم از هم شما شاهد بریدگی سیم کلاچ خواهید بود و باید آن را از سیستم کلاچ جدا کنید.
خرابی سیم کلاچ ماشین در شرایطی که روکش پلاستیکی آن به طور کامل پوسیده و جدا شده نشان می‌دهد که این قطعه عمر مفید خود را از دست داده است. کوچکترین نقص در کابل کلاچ کارایی آن را تحت تاثیر قرار می‌دهد و شما با عیب یابی متوجه می‌شوید که راه حلی جز تعویض وجود ندارد.
نگهداری سیم کلاچ ماشین
سیم کلاچ ماشین هم مانند هر قطعه دیگری نیاز به نگهداری و استفاده اصولی دارد. اگر در زمان خشک بودن دچار ساییدگی و اصطکاک شود پارگی آن حتمی خواهد بود؛ بنابراین باید آن را به صورت مداوم روغن کاری کنید تا به صورت نرم و روان کار کند. سیم کلاچ به صورت مستقیم با جعبه دنده در ارتباط است به همین دلیل نگهداری و استفاده صحیح از آن اهمیت بسزایی دارد.
قرار نگرفتن در مسیرهای پر ترافیک و دست انداز بهترین راهکار برای نگهداری از ابن قطعه است. آغشته کردن سیم کلاچ به چند قطره روغن و گریس می‌تواند به عملکرد بهتر آن کمک کند و مانع از اصطکاک و صدای زیاد کابل شود. سیم کلاچ نباید تابیدگی و کشیدگی داشته باشد؛ چرا که باعث پارگی آن می‌شود. بررسی محل اتصال سیم به پدال و اهرم کلاچ اهمیت زیادی دارد.
سخن پایانی
خرابی سیم کلاچ خودرو مانع از تعویض دنده و چرخش چرخ‌ها می‌شود به همین دلیل است که به محض مشاهده علائم خرابی باید کار تعمیر یا تعویض را انجام دهید. برای سرویس کابل کلاچ و بررسی آن باید از متخصصین کمک بگیرید. کارشناسان ما در سایت دیاکو همیشه در دسترس شما هستند تا بتوانید با راهنمایی آن‌ها سیم کلاچ را به راحتی تعمیر یا تعویض کنید. متخصصین ما دانش کافی در این حوزه دارند و همیشه قطعات اصل و اورجینال را معرفی می‌کنند.