تنظیم باد لاستیک خودرو، باعث بالا رفتن کیفیت رانندگی و مصرف سوخت کمتر میشود؛ به همین دلیل باید همیشه حواستان به میزان باد لاستیک ماشین باشد. در واقع تمامی قطعات و بخشهای مختلف خودرو نیاز به بررسی دورهای دارند و باد لاستیک خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست.
ما در این مطلب قصد داریم به طور جامعتر به شما بگوییم که چرا تنظیم بودن باد لاستیک ماشین اهمیت دارد. اگر نیاز دارید در مورد نحوه خواندن درجه تنظیم باد لاستیک خودرو و تنظیم آن اطلاعاتی داشته باشید، ما را همراهی کنید.
نحوه تنظیم باد لاستیک خودرو
یکی از نکات مهم در نگهداری از خودرو این است که باید به صورت دورهای، میزان باد لاستیک ماشین تنظیم شود. اگر احساس میکنید که نمیتوانید فرمان خود را به درستی کنترل نمایید یا فرمان خودرو نسبت به قبل سفتتر شده است، یعنی باد لاستیکهای خودرو تنظیم نیستند. در این شرایط باید به تعمیرگاه مراجعه کرده و باد لاستیکها را با توجه به وضعیت آنها، کم یا زیاد کنید.
تعمیرکاران برای اندازه گیری و تنظیم باد لاستیکها از دستگاهی به نام فشار سنج تایر استفاده میکنند که در دو مدل دیجیتال و آنالوگ وجود دارند. این دستگاهها دارای قسمتی هستند که میزان باد تایرها در آن قسمت نمایش داده میشود. نحوه تنظیم باد لاستیک خودرو به شکل زیر است:
- تعمیرکار در ابتدا درپوش والف لاستیک را خارج میکند تا مانع از ورود گرد و غبار به داخل آن شود؛ سپس با استفاده از فشار سنج، فشار باد لاستیکها را اندازه میگیرد.
- برای دسترسی آسانتر به لاستیکها، باید کمپرسور هوا روشن شود.
- تعمیرکار باید محل اتصال شلنگ کمپرسور داخل سوپاپ لاستیک را فشار دهد و با انجام این کار صدایی به گوش میرسد که به معنی پر شدن باد لاستیک است. زمانیکه باد لاستیک به اندازه مناسب رسید، شلنگ را از لاستیک جدا میکنند.
- در این مرحله باد لاستیک اندازهگیری میشود و اگر میزان باد لاستیکها زیاد باشد، مقداری از آن را خالی خواهند کرد.
- در نهایت درپوش والفهای خودرو را در جای خود قرار میدهند.
علت اهمیت تنظیم باد لاستیک خودرو
تنظیم بودن باد تایرها تاثیر زیادی روی عملکرد خودرو میگذارد؛ به همین دلیل توصیه میشود که این کار را به صورت دورهای انجام دهید. در اینجا علت اهمیت تنظیم باد لاستیک ماشین را نام میبریم تا از انجام این کار غافل نشوید:
- تنظیم نبودن باد تایرها باعث بالا رفتن فشار وارد شده به موتور میشود و در نهایت میزان مصرف سوخت افزایش پیدا میکند؛ به طور عکس، تنظیم بودن آن، فشار وارد شده به موتور را کم خواهد کرد و شتاب خودرو بالا میرود.
- افزایش طول عمر لاستیکها
- حفظ ظاهر و فرم اصلی تایرها
- کنترل راحت فرمان و ماشین
- عملکرد بهتر و صحیحتر ترمز
- مصرف انرژی کمتر و بهبود عملکرد موتور ماشین
- ایجاد حرکات نرم و روان در خودرو و دفع ضربهها
- کاهش میزان چسبندگی در لاستیکها
- ممانعت از ترکیدن تایرها
انواع باد لاستیک خودرو
تعمیرکاران معمولا برای پر کردن و تنظیم کردن باد لاستیک خودرو از هوای فشرده معمولی استفاده میکنند. این نوع باد شامل 78 درصد نیتروژن، 21 درصد اکسیژن و 1 درصد گازهای دیگر میشود.
با این حال شما میتوانید به خواسته خود، از باد نیتروژن برای تنظیم باد لاستیکها استفاده کنید که 95 الی 99 درصد آن را نیتروژن تشکیل داده است. گاز نیتروژن باعث ثبات بالای لاستیکها، حفظ امنیت بالا و حذف رطوبت میشود. به همین دلیل بهتر است در زمان پر کردن لاستیکها، از باد نیتروژن استفاده کنید.
نحوه خواندن درجه باد لاستیک
برخی از افراد با نحوه خواندن درجه تنظیم باد لاستیک خودرو آشنایی چندانی ندارند و نمیدانند که واحد سنجش فشار باد لاستیک ماشین، چیست. اگرچه داشتن آگاهی در خصوص این موارد حیاتی نیست، اما میتواند در شرایط سخت به شما کمک کند.
واحد سنجش فشار باد لاستیک ماشین، psi (پوند در اینچ مربع) بوده و نحوه خواندن درجه باد لاستیک به شکل زیر است:
- درپوش سوپاپ را باز کرده و شلنگ درجه باد را به آن وصل کنید.
- برای اینکه از عدد ظاهر شده روی فشار سنج مطمئن شوید، باید چند بار فشار را کم و زیاد نمایید.
- در نهایت فشارسنج روی یک عدد ثابت میماند و این عدد، میزان باد لاستیک خودرو است.
علل کم شدن باد لاستیک ماشین
دلایل مختلفی وجود دارند که باعث کم شدن باید لاستیکها میشوند که بهتر است از آنها مطلع شوید. مهمترین علل کم شدن باد لاستیک ماشین عبارتند از:
- پنچر شدن باد لاستیکها به اندازه بسیار کم، باعث عدم تنظیم باد لاستیک خودرو میشود.
- دیگر علل کم شدن باد لاستیک ماشین، تغییرات دما است. توصیه میشود در فصل تابستان و زمستان، همزمان با خرید لوازم یدکی چانگان و خودروهای دیگر برای افزایش ایمنی خودرو، باد تایرها را هم تنظیم کنید.
- در صورت خراب شدن والف لاستیکها، شاهد کم شدن باد لاستیکها هستیم.
- آخرین علل کم شدن باد لاستیک ماشین، تاب برداشتن رینگها است.
میزان باد لاستیک ماشین در تابستان
همانطور که اشاره کردیم، تغییر دما باعث عدم تنظیم باد لاستیک ماشین میشود، به گونهای که در تابستان، فشار باد بالا می رود. در این صورت فشار باد لاستیک از میزان استاندارد بیشتر باشد، لاستیکها میترکند. اگر دمای هوا، 10 درجه افزایش پیدا کند، فشار تایر نیز 1 psi بالا میرود.
در هوای تابستان میزان باد لاستیکها در زمان حرکت میتواند تا 5 psi بالا رود و همین عامل، موجب باد کردن لاستیکها میشود؛ در نهایت میزان اصطکاک جاده و لاستیک افزایش پیدا میکند.
تنظیم باد لاستیک در زمستان
در فصل زمستان باد لاستیکها کم میشود و میزان اصطکاک تایرها بالا میرود. از همین رو برای تنظیم باد لاستیک خودرو، باید مرتبا لاستیکها را چک کرده و اگر میزان باد آنها پایین آمده بود، تایرها را باد کنید. کم بودن باد لاستیکها باعث خارج شدن کنترل فرمان از دست راننده میشود.
جمع بندی
تنظیم بودن باد تایرهای خودرو یکی از مواردی است که رانندهها باید به آن توجه ویژهای داشته باشند. در صورت عدم تنظیم باد لاستیک خودرو، احتمال آسیب دیدن سیستم تعلیق خودرو بالا میرود و کنترل فرمان سخت میشود. دلایل مختلفی وجود دارند که موجب کم شدن باد لاستیکها میگردند. ما در این مطلب از دیاکو شاپ سعی کردیم شما را با جزییات این موضوع و تمام نکات آن آشنا کنیم. امیدواریم که این مطالب برایتان مفید واقع شده باشند.
ضمن اینکه باید به شما یادآوری کنیم برای خرید لوازم یدکی خودرو میتوانید به بخش فروشگاه سایتمان مراجعه نمایید.